Talcahuano se posiciona como pionero en Latinoamérica con la implementación de la Ventanilla Única Marítima (VUMAR), destacando la colaboración de diversas entidades en un seminario que congregó a 115 participantes.
En un evento que reúne esfuerzos y visiones para la modernización del sistema marítimo portuario, Talcahuano se destaca una vez más. El seminario «Desafíos en la implementación de la Ventanilla Única Marítima (VUMAR) en el sistema marítimo portuario de Talcahuano», organizado por Puertos de Talcahuano, marcó el tercer encuentro de innovación en operaciones marítimas, convocando a 115 asistentes entre presenciales y telemáticos.
Este año, la temática giró en torno a la implementación de la VUMAR, una plataforma que promete revolucionar la logística marítima al digitalizar los trámites de recepción y despacho de naves, siendo Chile pionero en su adopción en Latinoamérica. El encuentro contó con la participación de representantes del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, la Autoridad Marítima, el Servicio Nacional de Aduanas, el Servicio Agrícola y Ganadero, la Seremi de Salud, consultores informáticos y la propia empresa estatal, quienes ofrecieron nueve visiones distintas sobre la puesta en marcha de la VUMAR en la región del Biobío.
Las expectativas son altas. Según Alejandro Tudela, Presidente del Directorio de Puertos de Talcahuano, la VUMAR promete «mayor seguridad, transparencia, accesibilidad y trazabilidad», beneficios ya perceptibles en las pruebas en curso. Esta iniciativa representa un avance significativo hacia una logística sin papeles, contribuyendo a una actividad portuaria más sostenible.
Los beneficios se extienden más allá de la eficiencia operativa. Jimmy Schlegel, del Departamento Marítimo Fluvial y Lacustre del MTT, subraya la reducción de tiempos en los procesos, el análisis de riesgos, y la optimización del sistema portuario gracias a la VUMAR. Un ejercicio real programado para mayo de 2024 promete ser un hito importante en este proceso.
Ignacio Marfull y Michael Campos aportaron sus perspectivas, resaltando la estandarización de procesos y la mejora en la comunicación y el manejo de la documentación, respectivamente. La colaboración entre el sector público y privado, destacada por Katherine Ampuero y Hugo Rojas, subraya la relevancia de la VUMAR en la innovación logística y la sanidad marítima.
Roberto Ferrada, del SAG, y Cristian Wulf, de Puertos de Talcahuano, remarcaron la importancia de la VUMAR como herramienta de decisión y mitigación de riesgos, y su integración con sistemas existentes como SITCOMEX y SICEX, respectivamente. Por último, Giorgio Bergamin, experto en tecnologías de logística portuaria, ofreció una visión comparativa internacional, enfatizando el rol del usuario en la eficacia de la VUMAR.
Este seminario no solo destaca el compromiso de Talcahuano con la innovación y la sostenibilidad en el ámbito marítimo portuario sino también posiciona a la región y a Chile como referentes en la adopción de tecnologías avanzadas en el sector marítimo a nivel latinoamericano.
